カーボンファイバーボディパネル

 

 

 

パラメータ名	パラメータ値	述べる
材料構造	フルカーボンファイバー+エポキシ樹脂	安定性を高める多層レイアップ-
表面オプション	光沢のある/マットな/質感のある	UVコーティングも可能
厚さの範囲	1.0mm～4.0mm	自動車用途をベースに
サイズのカスタマイズ	最大1200mm×4000mm	大型パネル対応
密度	約. 1.55g/cm3	一貫した軽量設計
製造工程	型押し・オートクレーブ硬化	高剛性＆低変形

 

私たちのカーボンファイバーボディパネル構造の完全性、軽量のパフォーマンス、長期的な耐久性に重点を置きます。-各パネルは、車両が頻繁に振動や空気力を受ける箇所の剛性を高めるために、繊維を方向性を持って配置して形成されています。従来の金属やグラスファイバー製のコンポーネントと比較して、カーボンファイバーは熱の下でも形状を維持し、耐腐食性があり、車両全体の質量を軽減するため、燃費と加速性能の向上に役立ちます。

これらのパネルは、レースカー、オフロード車、電気自動車、軽量オートバイの製造に広く使用されています。{0}多くのお客様が、ボンネット、ルーフ、ミラー カバー、バンパー、サイド スカート、または全身改造のためにこれらを選択しています。-特殊なビルドが必要な場合カスタムカーボンファイバー自動車パネル機能的および視覚的なニーズに合わせて、厚さ、繊維方向、表面パターンを調整できます。
設計の柔軟性により、厳しい公差内で再現可能な部品を必要とするモータースポーツ チームにも適しています。当社のカーボンファイバーボディパネルは、シャーシの負荷を軽減し、応答性を向上させ、空力チューニングをサポートします。アフターマーケット ユーザーにとって、アップグレードされた外観は、高級車やスポーツ車のプロジェクトに適した、クリーンでモダンな高性能の外観を提供します。-
当社のパネルは、細断された複合材ではなく、連続したカーボンファイバークロスで作られているため、ひび割れに対する強い耐性を維持します。太陽、雨、温度変化などの日常的な環境にさらされても優れた性能を発揮します。この耐久性により、産業用カバー、UAV シェル、海洋部品、保護ケースなどの自動車以外の分野でも役立ちます。-剛性と柔軟性のバランスが取れたパネルは、全体の形状と表面の滑らかさを維持しながら衝撃を吸収します。

 

 

各カーボンファイバー製ボディパネルは、曲げやねじり荷重を管理するために、特定の繊維角度に沿って配置された正確にカットされたカーボンファイバー層から始まります。平らな表面や大きな曲面領域では、シワや繊維の歪みを避けるためにレイアップを最適化します。硬化プロセスでは、制御された圧力と熱を使用して安定した形状を実現し、二次調整なしで完成したパネルが指定された車両モデルに確実に適合するようにします。

表面仕上げは、見た目の好みに応じて、光沢のある、マットな、または質感のあるスタイルからお選びいただけます。パネルは、エッジのトリミング、CNC 輪郭成形、サンディング、保護コーティングのステップを経ます。ボンネットやドアなどの大型の車体部品については、取り付け部分を厚いカーボン層で補強し、ヒンジやロックポイントからの応力から保護します。
各パネルの裏面は、樹脂の露出を防ぎ、繊維層からの湿気を防ぐために慎重にコーティングされています。ロゴやパターンの印刷が必要なお客様は、カスタムの表面オーバーレイをリクエストできます。太陽光の下での表面の影や歪みを避けるために、パネル全体にわたって均一なファイバーの配置を維持します。

 

SYCarbonFiber Factory は、あらゆることを保証します。カーボンファイバーボディパネル耐久性と外観の厳しい要件を満たします。当社の材料は以下に準拠していますISO9001, CE、 そしてROHS規格。量産前にサンプルパネルを製作し、デジタル測定器を使用してフィッティングや寸法検査を行います。
パネルが長期間の道路使用に耐えられるかどうかを確認するために、耐熱性、曲げ強度、衝撃試験が実施されます。{0}}また、繰り返しの振動下で繊維の完全性をチェックし、ラミネートが安定性を維持していることを確認します。
各パネルには、表面仕上げ検査、均一性テスト、接続点の補強検証などの個別の QC マーキングが行われます。-高性能車両の場合、お客様が剛性と重量の比率を評価できるよう、オプションの材料レポートを提供しています。{2}}- -屋外での長期暴露テストにより、UV コーティングが透明度を維持し、黄ばみに強いことが確認されます。

 

 

 

顧客は、完全なカスタマイズのために CAD 図面、物理サンプル、または参考測定値を提供できます。当社のエンジニアリング チームは各設計を検討し、目的の用途に基づいて適切な厚さ、繊維配向、表面仕上げを提案します。

また、安全な国際輸送のための多層の傷防止保護や強化されたエッジなど、大型車両パネル向けに特別に設計されたパッケージも提供しています。{0}{1}{1}
製品の受け取り後に寸法のずれや表面の問題が見つかった場合は、24 時間以内に対応し、プロジェクトの要件に応じて交換または再加工のオプションを提供します。

 

 

 

Q1: 特定の車種用にカーボンファイバー製のボディパネルを製造できますか?
A1: はい。図面またはオリジナル部品をお送りいただければ、金型を作成し、それに適合するパネルを製造します。

 

Q2: マット仕上げと光沢仕上げはありますか?
A2: どちらも利用可能で、耐紫外線性クリア コー​​トを追加することもできます。-

 

Q3: 自動車パネルの厚さはどれくらいですか?
A3: 通常は 1.5 ～ 3 mm ですが、強度の必要性に応じて厚さを調整できます。

 

Q4: レース用の軽量版は作れますか？
A4: はい、超軽量用途には、より薄いレイアップを使用できます。-

 

Q5: カスタム形状や部分的なカーボンファイバーセクションをサポートしていますか?
A5: もちろんです。フルカスタム形状やハイブリッド素材も対応いたします。

 

 

 

2025年には、SYカーボンファイバー工場電気自動車の軽量化プロジェクトで使用される大型カーボンファイバー ボディ パネルをサポートするために、複合パネルのラインを拡張しました。{0}この装置により、面積の広い部品の加熱均一性が向上し、自動車のボンネットや大型フェンダー、ルーフパネルなどの寸法精度の向上が可能になりました。
また、樹脂技術の改良により、軽量化を図りながら耐衝撃性を向上させました。このアップデートは、安定した再現性のあるカーボンファイバーコンポーネントを求めるモータースポーツチームやアフターマーケット改造会社に恩恵をもたらしました。
私たちの目標は、プロ仕様のパフォーマンスを備えたカスタム カーボンファイバー ボディパネルを求めるお客様に信頼性の高い製造を提供することです。-

 

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